Obras da primeira fase da dragagem do Porto de Natal devem começar nesta sexta-feira (24)
As obras da primeira fase da dragagem do Porto de Natal devem começar na manhã desta sexta-feira (24), na capital potiguar. O serviço, que consiste na readequação do canal de acesso utilizado pelos navios, deve durar cerca de 120 dias e tem como objetivo aumentar a profundidade do local, permitindo a entrada de embarcações maiores e ampliando a capacidade operacional do terminal.
O início das obras foi confirmado pelo Governo do Estado durante entrevista coletiva realizada nesta quinta-feira (23), na Governadoria. A execução ficará a cargo da DTA Engenharia, empresa vencedora do processo licitatório. Segundo a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern), o cronograma pode sofrer ajustes ao longo da obra.
O projeto prevê a escavação do canal de acesso para recuperar sua profundidade original, passando dos atuais 10 metros para 12,5 metros. A obra integra um conjunto de intervenções voltadas à modernização do terminal, com investimento estimado em R$ 54,5 milhões e conclusão prevista para 2026. A segunda fase, que inclui a bacia de evolução, ainda não tem prazo definido, pois ainda depende do cumprimento de exigências ambientai
Além da dragagem, estão previstas melhorias estruturais, como a recuperação de defensas do cais, armazéns e galpões, além da implantação de um sistema de energia fotovoltaica para tornar a operação mais sustentável.
Com o aprofundamento do canal, a expectativa é diversificar as operações e aumentar o volume de cargas movimentadas. Entre as possibilidades está o transporte de gado vivo, modalidade que exige maior profundidade para a atracação de navios. “É um segmento novo. São navios que precisam de maior calado e de uma estrutura portuária que permita uma profundidade melhor”, afirmou o secretário estadual de Agricultura, Pecuária e Pesca, Guilherme Saldanha.
A governadora Fátima Bezerra destacou o impacto da obra para a economia local e lembrou que a última dragagem no porto ocorreu em 2009. “A obra trará mais competitividade e mais segurança para o porto, trazendo mais oportunidades para os trabalhadores e gerando emprego. Com esse investimento, o porto vai melhorar sua capacidade e fomentar o desenvolvimento do estado”, disse.
Inicialmente prevista para janeiro de 2026, a dragagem sofreu sucessivos adiamentos, sendo remarcada para março antes de ter início confirmado apenas no fim de abril. Segundo a Codern, as mudanças no cronograma ocorreram devido à necessidade de cumprir etapas técnicas e resolver pendências no licenciamento ambiental.