Dupla traz aplicativo de mobilidade para concorrer com Uber e 99Pop em Natal

Autor: Daniel Menezes

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Por Mirella Lopes

Com dois mil motoristas cadastrados, Natal tem uma plataforma de mobilidade concorrente das gigantes Uber e 99Pop. Funcionando desde agosto, a NatCar já está disponível para baixar nas lojas virtuais tanto na versão para Android como IOS. A promessa é de oferecer preços mais justos aos motoristas e mais conforto e segurança aos passageiros.

“Uber, 99Pop e aplicativos de mobilidade mais tradicionais exploram muito os motoristas. Quando a plataforma vai retirar o percentual dela daquela viagem, é aleatório, vai de 10% a 50%. A vantagem no caso da NatCar é que a taxa é fixa de 12%. Se adesivar o carro, ela baixa para 10%. Com essa tarifa fixa, temos valores melhores para os motoristas e passageiro, mais justos. Com isso, todo mundo ganha, o motorista mais valorizado pode conseguir um carro melhor”, defende Hitalo Silva de Lucena, motorista de aplicativo que aderiu ao NatCar.

 

 

Hitalo Silva I Foto: cedida

A proposta é resultado de viagens feitas por Nathálya e Tiago Cobra, CEOs, da NatCar, a cidades do Sul de Minas Gerais. Eles trabalham com um sistema White Label, ou seja, eles alugam a plataforma para funcionar aqui.

“Estudamos o mercado e quando visitamos algumas cidades vimos que a proposta funcionava muito bem lá. Entramos em contato com o pessoal e eles começaram a nos dar suporte, nossa ideia era trabalhar só para o mercado do Rio Grande do Norte, para atender melhor a demanda”, explica Nathálya Cobra.

Além da taxa fixa, a plataforma também promete atendimento humanizado, sem uso de robôs. Todos os motoristas também têm os antecedentes criminais verificados.

“Em todos os nossos setores há pessoas trabalhando, até no marketing e pagamento, prezamos por qualidade no serviço. Para trabalhar na plataforma os motoristas são verificados e eles precisam ter EAR, que é o Exercício de Atividade Remunerada, as outras não têm esse controle. Os carros passam por verificação nas inscrições, os veículos são mais confortáveis, limpos, novos e organizados, como o motorista recebe melhor, trabalha melhor, mais feliz”, acredita Nathálya.

Nathálya e Tiago Cobra I Foto: cedida

Para Hitalo, a mudança trouxe vantagens e, principalmente, valorização profissional.

“O aplicativo é intuitivo, fácil de usar. Outra vantagem é que enquanto na Uber, quando vou buscar passageiro não sei quem é, na NatCar ao me aproximar, já visualizo a foto do passageiro. Isso é importante porque assim sabemos quem vamos buscar. Com a foto é mais rápido e seguro. Estamos torcendo e acreditando que vai dar certo, porque as grandes plataformas estão explorando muito. Temos atendimento humanizado, se temos alguma dúvida ou problema, conversamos direto com alguém e já resolve, não é um robô que está atendendo”, avalia.

A iniciativa faz parte de um movimento que tem sido visto no mundo todo, com a criação de versões locais dos serviços oferecidos pelas gigantes globais. Essa concorrência é forte na Índia, onde a Amazon concorre com os locais Swiggy, Zepto e Zomato. No Sudeste Asiático a luta é com as rivais Shopee, Tokopedia e Lazada. No Brasil, a iniciativa pode estar engatinhando, mas já dá seus primeiros passos na construção de uma concorrência mais justa e com atores locais.

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